潜入水底的航空母舰-二战日本潜艇 I-400制作介绍

I-400_Show001潜入水底的航空母舰
Tamiya 1:350 | Aircraft carrier Japan Navy Submarine I-400

对于喜欢制作船模的我,这是一条充满神秘感的潜艇。所以,当TAMIYA 推出1:350 Scale 的I-400模型后,我在最快的时间购买了它,并放下手中所有的模型,着手进行I-400的模型制作。


I 板件的基本组合

我做过很多不同厂商的模型,TAMIYA的模型是我最喜欢制作的,主要是因为组合简单,做起来很能享受模型的乐趣。这艘I-400也同样,部件不多,但每个部件上的细节非常精密,逼真。模型除了塑料板件,还配了金属的蚀刻片PE(Photo Etch),对机舱门,天线,飞机螺旋桨的精密度都做了提升。遗憾的是飞机螺旋桨的形状有些误差,于是我使用了Voyager Model出品的配套PE,让我的模型更漂亮。

制作从船身的粘合开始,吃水线(Water Line)处粘合后,使用TAMIYA Putty将船体结合部位的凹陷填补(pic.001),为了让船身打磨平整。我先将船体上的铸造纹路打磨掉了,打磨完成后,再用板件框的废弃塑料在打火机上烧软,拉成等粗的细丝,一点点粘合到船身,模拟出铸造纹路(pic.002)。

I-400_making001pic.001|船体的结合处会产生一些凹槽,需要使用TAMIYA Putty填平。

I-400_making002pic.002|完全重新制作的铸造纹路。

我喜欢在基本的大部件全部粘合后再整体喷涂Spraying。粘合,打磨后,整体喷涂Mr.Surfacer 1000#,检查并调整(pic.003)(pic.004)。然后我安装好Voyager Model出品的金属栏杆(pic.005)并涂上Mr.Metal Primer。

I-400_making003pic.003|喷涂Mr.Surfacer 1000#后的船身。

I-400_making004pic.004|喷涂Mr.Surfacer 1000#,后的上层建筑。

I-400_making005pic.005安装好|Voyager Model出品的金属栏杆。


II 喷涂

我习惯使用Mr.Hobby的Mr.Color系列油漆进行喷涂作业。整体船身处理好后,我先使用29# Hull Red 喷涂整体船身。然后用TAMIYA MASKING TAPE遮盖掉吃水线(Water Line)下的船底。接着使用43# WOOD BROWN 加入少量的39# DARK YELLOW模拟出木质甲板颜色,对上层的木甲板进行喷涂。

 

最后是整体喷涂舰船色,在这个步骤进行之前,我花了大量了时间对已完成的木甲板进行遮盖,先小心的用笔刀切割出细小的遮盖带TAMIYA MASKING TAPE在区域边缘进行遮盖(pic.006),然后由外而内的进行,工作需要很大的耐心,一些遮盖带结合部位需要使用Mr.MASKING SOL 配合(pic.007)。结束后的遮盖效果是很壮观的,这些工作足足花了我3个晚上。

I-400_making006pic.006|遮盖工作从区域边缘开始。

I-400_making007pic.007|一些遮盖带结合部位需要使用Mr.MASKING SOL。

现在要喷涂船体色了,我先用33# Flat Black在轮廓边缘勾勒出阴影。再采用了32# DARK GRAY(2)从各轮廓中心慢慢向四周喷涂,尽量保留黑色阴影的效果。这个时候的喷笔气泵气压要尽可能的调节到最小,慢慢地从中心画圈扩散。等油漆干透后,黑色的阴影隐约的出现在边缘,十分漂亮(pic.008)。随后我用32# DARK GRAY(2)80%+少量的白色20%单独喷涂各大面积区域的中心范围,让阴影落差更明显(pic.009)。船体喷涂并没有结束,由于潜艇最上层的建筑接触空气环境的机会更多,所以最后我用1# WHITE 90%加入少量32# DARK GRAY(2)10%在舰船的上层建筑模拟出干湿对比与日照白化效果(pic.010)。同时,一些小的道具和PE都采用了分件上色,最后才安装。

I-400_making008pic.008|黑色的阴影隐约的出现在边缘,十分漂亮。

I-400_making009pic.009|使用浅灰色喷涂一些大面积区域的中心范围,让阴影落差更明显。

I-400_making010pic.010|用白色模拟出上层建筑干湿对比与日照白化效果。


III WASH&旧化

完成喷涂,就要进行对整条舰船的洗渍WASH和旧化处理,力图让舰船更逼真。首先的步骤是Wash, 这里都是使用Oil Color配合Zippo汽油(Zippo lighter fluid)进行。将Ivory black Color与Zippo lighter fluid在调色皿中稀释,比例大约是1:8。用毛笔小心地涂在船身和上层建筑上,大约30分钟后,我用棉签小心的将表面的油画颜料擦拭干净,这样嵌在凹槽的黑色就保留了下来,这时模型的细节也凸显出来了,特别是木纹的甲板,在WASH之后会表现的很清晰(pic.011)。擦拭时候需要非常仔细,特别是在细小的部件附近,需要将棉签的前端处理成很尖才行(pic.012)。

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pic.011|WASH之后的木纹甲板。

I-400_making012pic.012|细小的部件附近WASH,需要将棉签的前端处理成很尖才行.

接下来是模拟出舰船在大海航行后的船身旧化效果,同样我也是采用了油画颜料和ZIPPO汽油,但手法上完全不同。我特别使用了WINSOR&NEWTON的WINTON OIL Color,因为这种颜料很干,容易控制,整个旧化过程我只使用了29#Naples Yellow和41#Vandyke Brown深浅两种颜色,先用牙签的前端蘸上一点颜料,点在要处理的船身表面,然后用干的平头毛笔由上往下地轻轻扫动,产生旧化的痕迹(pic.013)。浅的颜色模拟白化效果,深的颜色模拟水锈的效果。我自己把这种手法叫做干洗(pic.014)。在一些容易产生大面积锈迹的地方,例如栏杆结合部,排水口,我用蘸过ZIPPO汽油的小毛笔顺着锈迹流动的方向轻轻的刷洗油画颜料,模拟出大面积锈迹的效果,不过虽然是大面积,也是相对而言,所以采用的颜料和稀释的汽油都是很小量的(pic.015)。

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pic.013|采用深浅两种油画颜料进行旧化。

I-400_making014pic.014|干洗的效果

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pic.015|稀释油画颜料造成的大面积锈迹。

最后我用一些桔色的粉彩颜料,在锚的结合部位表现出一些比较厉害的锈迹。整个后期处理终于结束。


IV 晴岚Aichi M6A1 Seiran aircraft的制作

模型提供的飞机是绿色塑料件,这样就无法表现透明的座舱,于是我单独用透明树脂复制了机身(pic.016),然后再和尾部,机翼结合起来(pic.017)。飞机的螺旋桨有明显的错误,我使用了正确的Voyager Model的产品(pic.018),最后完成的透明座舱是不是漂亮了很多(pic.019)。

I-400_making016pic.016|透明树脂复制的机身

I-400_making017pic.017|与尾部,机翼结合起来。

I-400_making018pic.018|Voyager Model的螺旋桨与TAMIYA的区别。

I-400_making019pic.019|完成的飞机。


V 后记

这个模型我断断续续做了2个月,包括了一些资料上的考证。虽然大量的黑白照片对色彩的参考造成了很多的困难。不过,由于自己对于舰船模型制作有一定的经验,最终的效果还是令人满意的,非常感谢美国FSM模型杂志刊登了这件作品,能为我提供一个与中国以外模型爱好者交流的平台,让大家分享我制作模型的快乐。

完成作品移步:
Tamiya 1:350 | Aircraft carrier Japan Navy Submarine I-400

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关于笨笨狗的夏天

Mo-Xie Busy Work 魔蟹量产坞创始人|原Sonic Model 民用与科幻区版主|上海新年模型交流赛资深评委。 1972年出生在中国上海 ,以ID“笨笨狗的夏天”活跃于模型界,长期担任国内各线上线下模型比赛的组织与评委工作。从事广告创意设计工作20多年。自幼学习绘画,中学开始制作静态模型,2003年创办[MO-XIE Busy Work 魔蟹量产坞]模型制作网站,在中国推广模型基础教学,被誉为中国科幻模型的启蒙师匠。 其创作追求色彩的表现力,力求模型的艺术化。作品多次在中国及海外模型杂志发表。擅长舰船,AFV,科幻类题材的模型创作。近年来,开始尝试运用立体手法将平面设计模型化,令模型题材摆脱军事范畴的约束,更趋向多元化。

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